ZÁPIS ze zasedání zastupitelstva č. 8/2023
Obec Drahelčice
datum: 17. 8. 2023, čas: 19:00​

Je připravena dokumentace pro stavební povolení. 14. 8. byla projektová dokumentace prezentována na stavební komisi. Je nutné dokumentaci co nejdříve podat. 

Byl zpracován nový Strategický plán obce Drahelčice, který byl v podkladech. Dokument byl zpracována i na základě dvou jednání s občany. Dále proběhlo dotazníkové šetření.  Byl aktualizován i v souladu s dotačními podmínkami. 

Ministerstvo zemědělství nám oznámilo schválení dotace na herní prvky v lokalitě Kladenky v extravilánu obce. Dostali jsem zvací dopis s pokyny, o bezdlužnost je zažádáno. Je nutné pověřit starostku obce podpisem smlouvy. Následně budou objednány herní prvky. 

Bylo zjištěno, že v září 2023 bude vydána 3. aktualizace ZURky Středočeského kraje, tedy aktualizace, která se nás bezprostředně dotýká. Tedy bude třeba tuto aktualizaci vzít v potaz (úprava koridoru pro přeložku - máme, VTP, rozšíření dálnice). Tedy nám přibude nová kapitola a to vyhodnocení souladu 1. změny se ZUR Středočeského kraje.

Tato informace je nová, na červencovém zasedání nebyla ještě známa. Bez vyhodnocení nás stejně nepustí dále.

Proto je navržena upravená cenová nabídka. 

Obecní úřady, které nespadají pod obce s rozšířenou působností a nedisponují tedy úřadem územního plánování, si mohou dle § 6 odst. 2 stavebního zákona pro samostatný výkon územně plánovací činnost zajistit splnění kvalifikačních požadavků pro výkon územně plánovací činnosti podle § 24 stavebního zákona, a to uzavřením smlouvy s osobou, která tyto kvalifikační požadavky splňuje. Výhodou takového postupu je rychlost a flexibilita oproti využívání příslušného úřadu územního plánování, v případě obce Drahelčice se jedná o Městský úřad Černošice.

Na základě minulého zasedání zastupitelstva obce, ale i e-mailů od občanů navrhuji zpracování dopravní studie pro lokalitu Malé Růže po zpřístupnění tzv. Severní komunikace. Jsem předběžně domluvena s panem doc. Kocourkem z ČVUT, z dopravní fakulty. Domnívám se, že je nutné mít odbornou studii, která bude komplexně reflektovat stav na místních komunikací, ale i v dotčených křižovatkách. O zavedení dopravních opatření zde hovoříme od roku 2016, bylo diskutováno i v minulosti a do územního řízení v roce 2010 byly dány zcela jasné požadavky od občanů bydlících v lokalitě ulice Ke Hřiště. 

Dále máme spočtenu současnou zátěž,  jsou zde předpokládané stavy dopravy po zpřístupnění Severní komunikace. Bude probíhat zjišťovací řízení na další etapy výstavby. To, že zde nebyl doposavad žádný titul, který by dopravu z nové lokality přerozděloval, neznamená, že je to tak dobře. Následně bude projednáno s Policií ČR a s občany na veřejném projednání. 

Proběhla diskuze s přítomnými občany.

Na základě získání dotace od MZ na herní prvky, plnění příjmové strany a změny ve výdajích, bylo připraveno rozpočtové opatření č. 4.

Z důvodu zahájení činnosti základní školy dochází k úpravě rozpočtu, k navýšení finančních prostředků pro základní školu. Jedná se především o platy s příslušenstvím pro personál základní školy. Více viz příloha. 

19. 8. nám vyprší termínovaný vklad na 27 mil Kč. Je připravena nová smlouva na TV. Navrhuji opětovné úročení částky 27 mil Kč. 

Probíhá kolaudace objektu provizorní základní školy. Připravuje se spuštění základní školy. Paní zástupkyně má sepsány dokumenty jako koncepci školy, školní vzdělávací program a ostatní. Pro děti jsou nakoupeny učebnice. Probíhá výběrové řízení na generálního zhotovitele základní školy. Dále se řeší přístavba mateřské školy. Obec si je vědoma nedostatečných kapacit. Na druhou straně je nutné říci, že si obec zcela jasně uvědomuje i to, že řeší "dědictví" minulých rozhodnutí v rámci územního plánu z přelomu let 1999-2000, nicméně i tyto změny a rozšíření zastavitelných ploch mělo své příčiny. Např. tlak tehdejších vlád na slučování obcí, nedostatečná technická infrastruktura, ale i zavírání školek a škol v okolí. Dále je nutné říci, že je faktem, že školku a školu využívají mnohem více občané z nových lokalit, a je tu vlastně oprávněný požadavek i občanů ze starých lokalit na opravu komunikací a snížení dopravních zátěže. Je zde potenciální riziko vzniku rozdělení obce v rámci toho, že bychom nějakou lokalitu měli "šidit". Školu i školku potřebujeme, ale na druhou stranu víme a uvědomuje si to, že komunikace především na Malé Straně, chybějící chodník Úhonická nebo zátěž ulice Ke Hřišti nebo Lipová je nutné řešit. Nelze mít rozdělenou obec a budovat projekty. Je nutné kompromisní jednání všech zúčastněných. Vzniká nám zde v poslední době i množství fb skupin jako by se každá lokalita snažila odlišit. Je to právo každého, nicméně jsme stále jedna obec, která by měla mít jednu vizi, cíl a i noví lidé by se měli cítit být občany Drahelčic a starousedlíci by neměli mít pocit, že je vytěsňujeme. To nepřispívá k ničemu. Obec se snaží pořádat akce tak, aby oslovily širokou základnu, velmi k tomu přispívají i akce jednotlivých spolků v naší obci. A proto i obec jejich aktivity podporuje. 

V rámci opravy komunikací v dané lokalitě je nezbytně nutné upravit a sehnat souhlasy vlastníků RD v rámci projektu odvedení dešťových vod. Jinak nebude dále projednáváno povolení dešťovky a ani oprava komunikací. Občané bydlící v dané lokalitě byli v minulosti opakovaně vyzýváni, bohužel někteří výzvy zcela ignorují. V rámci dešťovky se s nimi nebude počítat. Opětovně dostanou všichni občané z lokality dopis, neboť i k vyprojektování opravy komunikací je potřeba součinnost občanů.                                                  

Informaci ze sociální komise přednesl zastupitel O. Palivec.

Informaci o jednání stavební komise přednesl zastupitel M. Ježek.

Interpelace nebyla.

V rámci diskuse bylo opětovně řešeno dopravní značení v obci, pořízení studie a dalších návazných akcí, např. setkání s občany nad daným tématem.